Spark plug menghasilkan percikan elektrik apabila voltan tinggi dihantar melalui elektrodnya. Percikan ini membakar campuran bahan api dan udara dalam silinder.
Ketika enjin dihidupkan, percikan api akan terhasil dan berlakulah proses pembakaran di dalam ruang pembakaran enjin dengan bantuan ketiga-tiga komponen. Seterusnya, silinder dapat menggerakkan keseluruhan sistem enjin untuk membuatkan roda kenderaan anda berputar.
Membersihkan fuel injector setiap kali servis boleh membantu memastikan enjin berfungsi dengan baik tanpa gangguan.
Membersihkan gasoline injector secara berkala boleh membantu anda dalam mencegah masalah kereta semput bila tekan minyak.
Ramai pemilik kenderaan yang sedar spark plug telah mengalami bermasalah bila kereta mula menunjukkan simptom yang jelas. Jika diperhatikan dengan lebih awal, masalah ini dapat dicegah dengan mudah.
Berikut adalah cara mengatasi masalah kereta semput bila tekan minyak berdasarkan punca kereta semput bila tekan minyak:
Punca kereta semput bila tekan minyak adalah perkara biasa yang boleh terjadi disebabkan oleh beberapa komponen dalam enjin yang tidak berfungsi dengan baik.
Keadaan ini biasanya berlaku apabila kereta dihidupkan, dan kesan terutamanya dirasai semasa enjin berada dalam keadaan pegun.
Spark plug, atau palam pencucuh, Jom ke sana! adalah komponen kecil dalam enjin kereta yang menghasilkan kilat elektrik untuk membakar campuran bahan api dan udara dalam silinder enjin.
Keadaan ini boleh berlaku apabila salah satu spark plug mengalami kerosakan atau haus, yang menyebabkan pembakaran bahan api menjadi tidak sempurna.
Jika anda sayangkan enjin kereta anda, jagalah spark plug dengan baik! Ini kerana tanpa percikan api yang baik, enjin tidak akan dapat bekerja dengan sempurna atau dalam keadaan yang ideal.
Kesukaran menghidupkan enjin: Enjin mungkin memerlukan lebih banyak usaha untuk dihidupkan atau tidak menyala langsung.
Apabila coil plug berfungsi dengan baik, ia memastikan pembakaran yang sempurna dan cekap, yang menghasilkan kuasa the best possible kepada enjin.
Sensor yang rosak atau kotor boleh memberikan bacaan yang salah, mengakibatkan nisbah campuran udara-bahan api menjadi tidak tepat.
